3/ 5stars

商品を見ると、正直言ってこの値段は高いと思います。 まあ、開発料をたくさん含んでいるということで納得していますが。 ただし、アルミ製のプレートには傷が多々あり、トー測定に使用するゴム紐が切れていたりと、今ひとつ品質管理がよくないように感じます。 測定自体は説明書通りに行えば簡単ですが、平らな場所で行わないと、測定ごとに違うデータになってしまいます。 また、５穴ホイールにゲージを取り付ける際は、ゲージの中心とホイールの中心がズレていないか確認した方が良いです。 ４穴ホイールでは、構造上ズレることはないと思います。 ハーフセットなので１輪ごとにゲージを取り付け取り外ししなければなりませんが、値段を考えるとフルセット等は私には購入できません（笑）。 また、この製品に興味をお持ちの方は既にお分かりかとは思いますが、この商品でできるのはキャンバーとトーの測定だけ。 その他の箇所は測定できませんし、キャンバーやトーも調整は当然含まれません。 サーキットを走る方や、年に数回アライメント調整したい方（私の場合）であれば、購入する価値はあると思います。 でも、自分で調整ができればの話。 車種にもよりますが、調整作業自体は結構大変な作業になると思います。 調整の苦労も考えると、年に１回未満の使用であるならば、ショップに調整込みで対応してもらった方が良いと思います（1.5〜２万円程度？）。

5/ 5stars

商品自体は自分が欲しかったので満足しています。 取り付けは、業者がなかなかやってくれないので 業者探しが大変でした。

4/ 5stars

純正よりも薄くなっているので突き上げがやさしくなります。

5/ 5stars

１型ジムニー乗ってます。助手席側ミラーが経年劣化？で可動部が破損しミラーが固定できなくなったので交換しようとしたら、値段が高く中古もなかったので手動でもいいかとなって購入。元のミラーよりすこし小さく気に入りました。

4/ 5stars

【デザイン】 金色･･･見えませんが･･･塗装はしっかりしております。 【取り付けやすさ】 ディーラー取付のため評価せず。 【乗り心地】 純正に比べ、しっかり感はあるかと思いますが、街乗り重視と言う感じです。 硬すぎず、しかし、硬めが好きな方には丁度良いかと思います。 【コーナリング】 ロールはしますが、大きくないので安心して曲がれます。純正＋αと言うところかと思います。 【耐久性】 永久ヘタリ補償が付いているので安心かと!! 【その他】 色々なページで皆さんのレビューを見て決めました。 商品は信頼のあるメーカーのため心配しておりませんが、未装着のため、装着後に再度レビューを記載させて頂きます。 他の個別評価を含め、まずは星５つとしておきます。 上記記載は商品到着時の物ですが、個別評価は装着後に記載しました。

5/ 5stars

多少ハンドルが重たくなりますが、今まで轍にハンドルを取られり、高速での運転ではハンドリングがガクガクブルブルしていたのが、片手で楽に運転できます。 取付もとても簡単ですしオススメです。

4/ 5stars

今日到着しました。 早速装着試乗しました、『おっ！ｱｸｾﾙあまり踏まなくても結構加速するなぁ、ちょっと踏み込めば吸気音聞こえるなぁ、4％勾配の昇り坂キックダウンしないなぁ』いい事ず尽くめです^^ 買って良かったハイパーフローです！

5/ 5stars

ボルトの固着で、取り付けが苦労しましたが、商品的には満足しています。

4/ 5stars

ふわふわした感じがいやだったので、付け替えてみましたがかなり車の感じがかわりました。 お勧めです。 ただ車高は、ちょっと40mmくらい下がりました＾＾：

5/ 5stars

腰痛に耐えながら頑張ってＪＡ１１に乗ってましたが、思い切って購入しました。今、思うともっと早く取りつければ良かったです。現在快適なＪＡ１１になりました。

3/ 5stars

ジムニーでは必ず逝く部品なので、常備しといたほうがいいです。 かくいう自分もある日突然ナックルからのオイル漏れを発見し、ナックルO/Hが必要となったので購入しました。

5/ 5stars

さりげなく下がり、ノーマル並の乗り心地で最高です。ラバー付きでこの価格は安いです。さりげな派にオススメです。

4/ 5stars

1.5インチアップ＋１８インチアルミ＋２４５/４５/１８タイヤ（邪道で本当のジムニー乗りの方には申し訳ありません。）にしたら、６０キロを超えたらジャダーが出る様になり、ホイルバランスを取り直したら多少収まりましたが、アスファルトの特に下り坂の悪路で出ることがあり、この商品を取り付けてみた所、ジャダーの前兆も無くなりました。ハンドリングも安定してかなり安心して乗っています。 ハンドルが少し重くなり（個人的にはもう少し重い方がよいのですが、）LSDとの相性もよくなった気がします。あとは耐久性がどうなのかなと思いますが、とにかく、ジャダーがおさまってよっかた。

5/ 5stars

ブレーキローターを交換ついでにサスも変えてみました。 思ったよりも下がりすぎたかな？と思いましたが、妻にも気づかれずokかな。＾＾ 純正よりｺｰﾅﾘﾝｸﾞが良くなりました。

4/ 5stars

アイバッハ最高でした。前はビルシュタインのBTSキットでしたけど、ついてたＨ＆Ｒ社のスプリングが硬すぎて後ろが下がりすぎて最悪でした。しかし今回のアイバッハは純正よりも乗り心地が良くてコーナーでも踏ん張ってくれます。とっても良い買い物でした。やっぱりビルシュタインにはアイバッハですね、、、、